© رويترز. ناقلة نفط خام في ميناء نينغبو تشوشان ، مقاطعة تشجيانغ ، الصين (رويترز).
بقلم شين ايسو ومويو تشو
سنغافورة (رويترز) – يتوقع محللون أن تستورد الصين كميات قياسية من الوقود في عام 2023 مدعومة بنمو الطلب على الوقود بعد زيادة السفر والسفر بعد رفع قيود مكافحة الفساد.
سيكون احتمال الطلب القوي من أكبر مستورد في العالم عاملاً صعوديًا آخر لسوق النفط ، التي تتمتع بالفعل بدعم تخفيضات إنتاج أوبك + والعقوبات الغربية على الصادرات الروسية.
وفقًا لمحللين من أربع شركات استشارية لقطاع النفط ، وهي Wood Mackenzie (FGE) و Energy Aspects و Standard & Poor’s Global Commodity Insight ، يمكن أن تزيد واردات الخام الصينية بمقدار 500.000 إلى 1 مليون برميل يوميًا هذا العام لتصل إلى 11.8 مليون برميل يوميًا ، في حالة تراجع. من انخفاض خلال العامين الماضيين وتجاوز الرقم القياسي المسجل في عام 2020 عند 10.8 مليون برميل يوميًا.
تتوافق هذه التقديرات مع أحدث التوقعات الصادرة عن وكالة الطاقة الدولية.
ارتفع الطلب على البنزين ووقود الطائرات في الصين منذ رفع قيود مكافحة COVID في ديسمبر.
يقدر سون جيانان ، المحلل في إنرجي أسبكتس ، أن البنزين والكيروسين سيشكلان حوالي 50 و 30 في المائة من إجمالي نمو الطلب على الوقود السائل ، على التوالي. وأضاف أن استهلاك وقود الطائرات سيصل إلى 90٪ من مستويات ما قبل الجائحة بنهاية عام 2023.
قال وانج كوي ، المحلل لدى Standard & Poor’s Global Commodity Insight: “إن الانتعاش الاقتصادي ، إلى جانب توسع البنية التحتية في عام 2023 ، سيمهدان الطريق لانتعاش قوي في استهلاك الديزل”.
مع ارتفاع الاستهلاك المحلي وأسواق التصدير المربحة لتزويده ، تقدر الشركات الاستشارية الأربع أن مصافي التكرير الصينية ستزيد طاقة معالجة الخام من 850 ألف برميل يوميًا إلى 1.2 مليون برميل يوميًا من مستويات 2022 ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 6-9٪. .
شهد العام الماضي أول انخفاض سنوي في طاقة التكرير الصينية منذ عام 2001.
ومع ذلك ، جنبًا إلى جنب مع كل هذه العوامل الصعودية ، أشار المحللون أيضًا إلى أسباب ورياح معاكسة للحذر فيما يتعلق بتوقعات الطلب.
وقال المحللون إن من بين هذه العوامل ، لا يزال المستهلكون قلقين بشأن حالة الاقتصاد الصيني ، وخاصة على المدى القريب ، واحتمالات تباطؤ الاقتصاد العالمي ، مما قد يضغط على قطاع الصادرات الصيني. 19 إصابة والغموض المحيط بسياسة بكين بشأن صادرات الوقود.
(تقرير مروة غريب للنشرة العربية – تحرير سلمى نجم)
